TRASPORTO IN VUOTO VS
TRASPORTO IN PRESSIONE
Cos’è il trasporto pneumatico?
Nelle applicazioni industriali è sempre più frequente la necessità di trasportare materiali granulari o in polvere in sospensione fluida attraverso numerose fasi del processo produttivo.
A questo proposito RGS da oltre 20 anni sviluppa soluzioni innovative di trasporto pneumatico per tutte le realtà industriali.
I trasportatori pneumatici provvedono al trasferimento di sostanze solide in polvere o granulari dentro tubazioni, generalmente circolari, mediante una corrente d’aria di adeguata velocità.
La distinzione fondamentale fra i vari tipi di trasporto pneumatico deriva dal modo in cui è realizzato il moto del materiale: mediante una corrente d’aria in depressione (in aspirazione) oppure in pressione (in spinta).
Lo scopo di un sistema di trasporto pneumatico è quello di trasferire materiali da uno o più punti ad una destinazione finale o al conferimento verso un ulteriore processo produttivo; tra questi possiamo trovare i processi di miscelazione, granulazione, concentrazione, trasformazione e confezionamento.
Come funziona il trasporto pneumatico?
Il trasporto pneumatico è un sistema molto utilizzato in ambito industriale per trasferire materiali in diversi punti attraverso condutture chiuse.
Il trasferimento dei materiali avviene dalla combinazione fra una differenza di depressione e il flusso di aria o gas all’interno delle tubazioni.
In funzione delle esigenze, può essere utilizzato un gas diverso, come l’azoto, che essendo inerte si presta per il trasporto di materiali potenzialmente esplosivi, o per prodotti di facile ossidazione.
TRASPORTO IN VUOTO VS IN PRESSIONE
Trasporto in vuoto
Il trasportatore genera una depressione all’interno della tubazione di trasporto e il prodotto viene aspirato dal punto di prelievo verso il trasportatore stesso.
Il materiale viene prelevato e, mediante una tubazione di trasporto, inviato all’interno di un contenitore, dove avviene la separazione tra il prodotto e l’aria. L’aria aspirata durante il trasporto viene depurata da un filtro ed espulsa dalla sorgente di vuoto. Tutto il processo è gestito da un’unità di controllo.
Trasporto in pressione
La caratteristica peculiare degli impianti di trasporto pneumatico in pressione è quella di avere il ventilatore, posizionato a monte del sistema quindi tutte le condotte ed i diversi componenti sono in sovrappressione rispetto all’atmosfera. Grazie ad un sistema di iniezione, che si innesta sulla tubazione, il materiale viene immesso nel tubo, trasportato e convogliato fino alla destinazione. A seconda delle necessità l’inserimento del prodotto può avvenire con una rotocella a tenuta, con un iniettore, e nei punti di arrivo il prodotto è separato dall’aria tramite filtri.
Il trasporto pneumatico in pressione è indicato per prodotti poco abrasivi, non friabili e dal peso specifico basso (come farine, zuccheri, granuli di plastica, bicarbonato di sodio ed ossido di zinco) e non è assolutamente indicato per il trasporto di prodotti miscelati.
